（通讯员 杨长喜 李立 记者 赵雪子）省住建厅日前命名表彰了一批省城市管理示范路，溧水区宝塔路脱颖而出，晋升“省示范”。

     宝塔路位于溧水城北，全长约3.2公里，是溧水重要的交通枢纽、门户路段，往东连接宁杭高速，往西直通宁宣高速。在宁宣高速开通前，宝塔路是南京主城进入溧水的必经之路，也是展示溧水城市形象的“面子”。 

     初夏时节，宝塔路中央6米宽的中分带内春意盎然，由高到低种植了桂花、杜鹃、海棠、女贞灌木，时下，粉红色的月季绽放，地面还有角菫花等花卉，层次分明，色彩丰富，深灰色的双向4车道干净整洁，主干道两旁有3米宽侧分带，香樟和乌桕等高大乔木整齐美观。 

     “为提升宝塔路形象，区里可是出了‘大手笔’。”溧水区城管局原宝塔路旧城改造指挥部现场负责人皮小飞直言，整治前的宝塔路道路破旧，坑洼不平，地下管网混乱，横穿马路、恣意掉头等交通违规现象严重。此外，道路排水设施落后，每遇暴雨必淹水。 

     宝塔路是溧水区老城改造的第一条路，皮小飞说，在工程启动前，区委区政府提出，要按高于省示范路的标准进行改造，不仅资金投入上“大手笔”，还投入大量精力和人力，区主要领导前后召开了50多次专题会议。 

     宝塔路整治工程精耕细作，在系统化、精细化、人性化上狠下功夫。溧水区城管局副局长姚小白介绍，宝塔路整治过程中，保留了原有的绿树，实施了雨污分流、全部管线下地，并预留出未来几年需增设的管线，避免道路反复开挖；新增30多个沉井，最大程度解决积水问题；取缔了原来的车道停车位，将原来双向6车道改成现在的4车道，中间增设6米宽绿化带，既美观又提升通行效率。 

    溧水区主要负责人表示，通过宝塔路改造，干群改变了固有的传统思维，提升了干事创业的标杆。继宝塔路后，“东大门”交通路、城市主轴秦淮大道、天生桥大道等门户大道整治工程也陆续启动，这将引领溧水跳出以县域自居的狭隘格局，推动老县城真正向现代化新副城迈进。